Setkání s kompresorem přeplňovaným Mustangem mi už asi navždy utkví v paměti – je to totiž zatím to nejvýkonnější auto, za jehož volant jsem mohl usednout.

Setkání s kompresorem přeplňovaným Mustangem mi už asi navždy utkví v paměti – je to totiž zatím to nejvýkonnější auto, za jehož volant jsem mohl usednout.
S čtvrtou Mazdou 3 jsem víceméně jenom popojel – hlavně proto, že jsem byl zvědavý na to, jak si stojí oproti svému předchůdci.
Pohodlná jízda, kvalitní materiály a dostatek prostoru. Pro mnohé ideální auto.
Malá dodávka postavená na základech Škody Roomster? No, na trhu se pro ni místo najde, ale na denní ježdění rádi sáhnete po něčem jiném.
Nebudu zapírat, první Tiguan mě docela příjemně překvapil svou praktičností Spíš než SUV je to takové menší MPV a celkově je vlastně docela příjemný.
Céčkový Mercedes je nejlepší při plavné komfortní jízdě. K rychlejšímu tempu Vás svým charakterem ani moc nevybízí.
Manažerský sedan v plynu? A proč vlastně ne?
Nová 508čka od Peugeotu vypadá parádně – to mi prostě nevyvrátíte.
Skromné malé Polo třetí generace sice nenabídne moc luxusu, i přes svůj věk jde stále o milé pohotové autíčko.
Trojkovou Octavii jsem si za ty roky vyzkoušel hned sedmkrát a pokaždé to bylo s jinou motorizací. To nejlepší ale přišlo hned napoprvé – Octavia RS 230 na brněnském okruhu. A nutno říct, že mě tehdy skutečně příjemně překvapila.