Rubriky
den za volantem za volantem

Ford Fiesta (5. gen)

Ford Fiesta ST150 2.0l I4 110kW, 5MT, FWD Pojďte se se mnou na chvíli vrátit na začátek nultých let. V motoristickém světě tehdy doznívaly skutečně skvělé devadesátky plné všemožných kupéček všech myslitelných koncepcí. Elektronika se do aut propracovávala jen velice pozvolna a šlo převážně o komfortní prvky. Bezpečnostní opatření se sice už začala řešit trochu seriózněji, […]

Rubriky
den za volantem na okruhu Quest 2017 - dorazit první stovku aut Quest 2019 - Stovka aut za jeden rok to nejlepší, co jsem kdy řídil

Ford Mustang (6. gen)

Setkání s kompresorem přeplňovaným Mustangem mi už asi navždy utkví v paměti – je to totiž zatím to nejvýkonnější auto, za jehož volant jsem mohl usednout.

Rubriky
den za volantem Quest 2017 - dorazit první stovku aut to nejhorší, co jsem kdy řídil

Ford EcoSport (2. gen)

Malé SUV postavené na základech Fiesty mě zrovna dvakrát neoslovilo. Spíše naopak, řádím ho mezi jedno z nejhorších aut, která jsem kdy řídil.

Rubriky
den za volantem Quest 2017 - dorazit první stovku aut recenze

Ford Transit (4. gen)

Transit je celkem pohodové auto, výlet do Frankfurtu na jeho představení byl ale jedním z těch nejhorších zážitků, které jsem v kariéře zažil. A ještě mi Ford úplně zkazil mé první embargo.

Rubriky
15 minut za volantem na okruhu Quest 2017 - dorazit první stovku aut to nejlepší, co jsem kdy řídil

Ford Fiesta mk VI

Fiesta ST byla toho dne tím nejslabším vozem, za jehož volant jsem na Mosteckém okruhu usedl. Paradoxně jsem se v ní však bavil asi nejvíce – je prostě hravá a do zatáček se vrhá s nadšením štěněte honícím se za hozeným míčkem.

Rubriky
hodina za volantem na okruhu Quest 2017 - dorazit první stovku aut

Ford Focus mk III

Focus třetí generace v rychlých verzích RS a ST. RSko je o poznání výkonnější a rychlejší, zároveň je ale možná až moc soustředěné. Oproti tomu STčko umí trochu více pobavit.