Seat Leon první generace je dnes již vcelku skromným autem, ve své době ale platil za západního elegána a stylovější alternativu k milované Octavii.
Seat Leon (1M)
Seat Leon první generace je dnes již vcelku skromným autem, ve své době ale platil za západního elegána a stylovější alternativu k milované Octavii.
Dvojkové BMW byla skvělá zábavná zadokolka. Byla… ale o generaci dřív.
S CX-30 jsme měl prvně možnost osahat si revoluční motor SkyActiv-X. CX-30 samotná špatná není, ale stejně bych si tenhle motor radši vyzkoušel v trojce nebo šestce.
Dost místa, slušné jízdní vlastnosti a celkem kvalitní materiály. Vlastně nemám moc co vytknout – ale pořád je to SUV.
Je výkonný, je rychlý, je luxusní. Ale není sportovní. Mercedes S500 Coupé je pohodlné gétéčko na dlouhé cesty, ale svou plavností maskuje pocit rychlosti do takové míry, až to začíná být nebezpečné.
Náklaďák s pěti a půl litrovým benzínovým šestiválcem. Za volantem téhle potvory budu ještě dlouho vzpomínat – už jen proto, že i přes svých šest a půl tuny působil až překvapivě svižně.
Britský sporťáček s motorem uprostřed by měl být super, ne? No, jak se to tak vezme – tenhle konkrétní kousek dostal převodovku Steptronic, která dost zabíjí zážitek.
Na svou první jízdu Lotusem jsem se hodně těšil. Elan sice nemá motor uprostřed a náhon na zadní, znalci o něm ale mluví jako o jedné z nejlepších předokolek.
Moje výzva pro rok 2019 se povedla. Na poslední den v roce jsem ulovil sté auto a konečně se projel dvojkovým Supem.
Obyčejný Renault Traffic, akorát se znáčkem Nissanu? No, jo, je to tak – nic víc za tím nehledejte.