Rok 2025 byl opět docela skormný, bavíme se o nějakých 10 kousích a vlastně všechno byly tak nějak obyčejná daily auta. A samozřejmě jsem opět přispíval 1829kč za výkon Zaokrouhlil jsem nahoru a nějaký peníz přihodil- dohromady 5500Kč, které jsem se letos rozhodl opět věnovat na podporu Mobilního hospice Ondrášek (www.mhondrasek.cz). No a co jsem […]
Rok 2024 byl docela skormný, aut se u mě tentokrát moc nesešlo – nových kousků bylo pouze pět. No co, tak snad to bude lepší příště. No a podle toho jsem letos taky letos přispíval 1128 kč za výkon Zaokrouhlil jsem nahoru na 3000 kč, které jsem se letos rozhodl opět věnovat na podporu Mobilního […]
Rok 2023 byl docela zlej – můj milovaný daily Accord sestřelil řidič nepojištěné dodávky, oprava je v nedohlednu, takže se velká část letošního ježdění nesla v neradostném duchu hledání náhrady… No a podle toho jsem letos taky letos přispíval 4578kč za výkon a 300 kč bonus za stáří Škody Rapid 136 Celkově tedy 4878 kč, […]
Rok 2022 byl co do jízd docela výživný! Svou sbírku jsem rozšířil o 40 SPZetek, 26 aut z toho jsem řídil úplně poprvé. Celkem jsem tedy provětral hezkých 6628 koní! K tomu všemu mé celoživotní počty překročily jak 200 unikátních modelů, tak 300 SPZtek. No a podle toho jsem letos taky letos přispíval 2000 kč […]
Pamatujete si jakým autem jste poprvé v životě jeli? Já na jízdu z porodnice domů už sice zapomněl, to auto mám ale v garáži.
Kvádřík na kolečkách (byť se zaoblenou hranou) dává jasně najevo jednu věc – tady jde v prvé řadě o praktičnost. Citrën C3 Picasso si prostě nepotřebuje na nic hrát. Nabízí prostor obalený kouskem auta – a v mnoha chvílích je to přesně to, co potřebujete.
Pohodlný manažerský sedan s hybridem a variátorem. CVT sice pocitově dost potlačuje dynamiku, ale relativně velký motor s ní vlastně ve výsledku docela funguje – alespoň při klidnější jízdě.
Mazda MX-5 (Hugovo Mijáta po tuningu) 1.6 I4 86kW, 5MT, RWD No a jako bonus si tentokrát dovolím Hugovu Miátu – s tou už jsem před pár lety velmi krátce jel (takže ji tentokrát nepočítám, prostě bonus). Tentokrát jsem měl příležitost vyzkoušet si ji na okruhu. NAčková jednašestka bez svoru, zato však snížená, zpevněná a […]