Rubriky
den za volantem na okruhu Quest 2017 - dorazit první stovku aut Quest 2019 - Stovka aut za jeden rok recenze

Škoda Octavia (3. gen)

Trojkovou Octavii jsem si za ty roky vyzkoušel hned sedmkrát a pokaždé to bylo s jinou motorizací. To nejlepší ale přišlo hned napoprvé – Octavia RS 230 na brněnském okruhu. A nutno říct, že mě tehdy skutečně příjemně překvapila.

Rubriky
měsíc za volantem Quest 2019 - Stovka aut za jeden rok recenze to nejlepší, co jsem kdy řídil

Peugeot 108

Francouzský prcek byl opravdu zábavný – takový malý návrat k mým dobám za volantem Twinga, akorát za ta dlouhá léta i tahle nejmenší auta prodělala značný vývoj a každodenní komfort se značně posunul…

Rubriky
15 minut za volantem Quest 2019 - Stovka aut za jeden rok recenze

Peugeot 107

Novější 108čku jsem si vyloženě zamiloval – veselé malé autíčko bylo nejen napakované výbavou, ale zároveň bylo jízdně skutečně zábavné. Starší bráška vedle něj vypadá trochu chudobně.

Rubriky
15 minut za volantem Quest 2019 - Stovka aut za jeden rok

Subaru Impreza (5. gen)

Imprezo, co ti to jen udělali…

Rubriky
15 minut za volantem Quest 2019 - Stovka aut za jeden rok

Renault Kadjar

Kadjar s nejmenším benzínovým motorem není zrovna trhač asfaltu – to ostatně není ani s nejsilnější motorizací. Svým charakterem vyloženě vybízí k poklidné jízdě, obzvláště s líňoučkým automatem. Tahle poloha ale kompaktnímu SUV vlastně docela sedí.

Rubriky
blbý kecy

Škoda Kamziq

Aprílový vtípek se Škodou Kamziq v hlavní roli jsem vytvořil pro Autoweb aniž bych měl tehdy nějaká větší očekávání. O to více jsem byl překvapený, když se zrovna tahle ptákovina chytla a během pár dní se dostala mezi tehdy nejčtenější články v historii webu.

Rubriky
dva týdny za volantem recenze

Volkswagen T-Roc

T-Roc je pro spoustu lidí evidentně hodně zajímavé auto – už během testování se na něj spousta z Vás ptala… takže, tady si můžete můj názor přečíst. A rovnou přiznám, že psaní o T-Rocu dalo docela hodně zabrat. Městská SUV obecně považuju za mor současných silnic a osobně mě T-Roc prostě strašně nebavil, oblíbené cestičky jsem si za jeho volantem neužil a celkově jsem měl problém utvořit si k němu pořádně postoj – přestože objektivně mu vlastně v rámci třídy městských SUV není moc co vytknout. Většina chyb je prostě vlastností celé kategorie a naopak spoustu konkurentů překonává kvalitou zpracování a celkem zajímavým designem, který zvládá být tak nějak výrazný a konzervativní zároveň. Pokud chcete vysoký posed a pocit bezpečí tak T-Roc není špatnou volbou, ale já bych prostě sáhl po úplně jiné kategorii vozů – třeba po Golfu, který je o něco levnější, ještě trochu líp postavený, o malinko zábavnější, o malinko praktičtější a o malinko líp jezdí… akorát se neveze na současné módní vlně vysokých naducaných aut.

Rubriky
blbý kecy

Ledvinky nového BMW 7

Co má společného facelift BMW 7 a letitý Renault Twingo první generace?

Rubriky
hodina za volantem Quest 2017 - dorazit první stovku aut Quest 2019 - Stovka aut za jeden rok

Škoda Favorit

Škoda Favorit 136LS 1.3 46kW, 5MT, FWD Mé druhé setkání s Favoritem proběhlo, když jsem s Hugem fotil ilustrační fotky k jednomu z aprílových článků. Tehdy jsme Favorita fotili před Motorestem Kersko a focení jsme stylizovali trochu do veksláckého stylu. Hugův článek Test Škoda Favorit 136 L: Padesát odstínů hnědé najdete na Autoweb.cz. Já k tomu […]

Rubriky
15 minut za volantem

BMW Z3

Se 103kW jednadevítkou pod kapotou teda dvakrát neohromilo, jakkoliv se mě bazarník snažil přesvědčit, že bomba “bo James Bond”. Ale Pierce Brosnan není Sean Connery a Z3 bez šestiválce prostě není to pravé. Oproti MX-5tce to navíc působí tak nějak tupě a odtažitě. Věřím, že s dvapětkou by to byla zajímavější jízda, ale takhle dost nuda…