Rubriky
půlhodina za volantem Quest 2019 - Stovka aut za jeden rok

Volkswagen Polo (3. gen)

Skromné malé Polo třetí generace sice nenabídne moc luxusu, i přes svůj věk jde stále o milé pohotové autíčko.

Rubriky
den za volantem na okruhu Quest 2017 - dorazit první stovku aut Quest 2019 - Stovka aut za jeden rok recenze

Škoda Octavia (3. gen)

Trojkovou Octavii jsem si za ty roky vyzkoušel hned sedmkrát a pokaždé to bylo s jinou motorizací. To nejlepší ale přišlo hned napoprvé – Octavia RS 230 na brněnském okruhu. A nutno říct, že mě tehdy skutečně příjemně překvapila.

Rubriky
měsíc za volantem Quest 2019 - Stovka aut za jeden rok recenze to nejlepší, co jsem kdy řídil

Peugeot 108

Francouzský prcek byl opravdu zábavný – takový malý návrat k mým dobám za volantem Twinga, akorát za ta dlouhá léta i tahle nejmenší auta prodělala značný vývoj a každodenní komfort se značně posunul…

Rubriky
15 minut za volantem Quest 2019 - Stovka aut za jeden rok recenze

Peugeot 107

Novější 108čku jsem si vyloženě zamiloval – veselé malé autíčko bylo nejen napakované výbavou, ale zároveň bylo jízdně skutečně zábavné. Starší bráška vedle něj vypadá trochu chudobně.

Rubriky
15 minut za volantem Quest 2019 - Stovka aut za jeden rok

Subaru Impreza (5. gen)

Imprezo, co ti to jen udělali…

Rubriky
15 minut za volantem Quest 2019 - Stovka aut za jeden rok

Renault Kadjar

Kadjar s nejmenším benzínovým motorem není zrovna trhač asfaltu – to ostatně není ani s nejsilnější motorizací. Svým charakterem vyloženě vybízí k poklidné jízdě, obzvláště s líňoučkým automatem. Tahle poloha ale kompaktnímu SUV vlastně docela sedí.

Rubriky
blbý kecy

Škoda Kamziq

Aprílový vtípek se Škodou Kamziq v hlavní roli jsem vytvořil pro Autoweb aniž bych měl tehdy nějaká větší očekávání. O to více jsem byl překvapený, když se zrovna tahle ptákovina chytla a během pár dní se dostala mezi tehdy nejčtenější články v historii webu.

Rubriky
dva týdny za volantem recenze

Volkswagen T-Roc

T-Roc je pro spoustu lidí evidentně hodně zajímavé auto – už během testování se na něj spousta z Vás ptala… takže, tady si můžete můj názor přečíst. A rovnou přiznám, že psaní o T-Rocu dalo docela hodně zabrat. Městská SUV obecně považuju za mor současných silnic a osobně mě T-Roc prostě strašně nebavil, oblíbené cestičky jsem si za jeho volantem neužil a celkově jsem měl problém utvořit si k němu pořádně postoj – přestože objektivně mu vlastně v rámci třídy městských SUV není moc co vytknout. Většina chyb je prostě vlastností celé kategorie a naopak spoustu konkurentů překonává kvalitou zpracování a celkem zajímavým designem, který zvládá být tak nějak výrazný a konzervativní zároveň. Pokud chcete vysoký posed a pocit bezpečí tak T-Roc není špatnou volbou, ale já bych prostě sáhl po úplně jiné kategorii vozů – třeba po Golfu, který je o něco levnější, ještě trochu líp postavený, o malinko zábavnější, o malinko praktičtější a o malinko líp jezdí… akorát se neveze na současné módní vlně vysokých naducaných aut.

Rubriky
blbý kecy

Ledvinky nového BMW 7

Co má společného facelift BMW 7 a letitý Renault Twingo první generace?

Rubriky
hodina za volantem Quest 2017 - dorazit první stovku aut Quest 2019 - Stovka aut za jeden rok

Škoda Favorit

Škoda Favorit 136LS 1.3 46kW, 5MT, FWD Mé druhé setkání s Favoritem proběhlo, když jsem s Hugem fotil ilustrační fotky k jednomu z aprílových článků. Tehdy jsme Favorita fotili před Motorestem Kersko a focení jsme stylizovali trochu do veksláckého stylu. Hugův článek Test Škoda Favorit 136 L: Padesát odstínů hnědé najdete na Autoweb.cz. Já k tomu […]